(Actualisé avec graphique)
9 juillet (Reuters) - Boeing BA.N a annoncé mardi une
chute d'environ 37% de ses livraisons d'avions sur les six
premiers mois de l'année, en raison notamment de
l'immobilisation des 737 MAX à la suite de deux accidents
meurtriers.
Avec 239 appareils livrés au premier semestre contre 389
pour Airbus AIR.PA , l'avionneur américain est en passe de
céder sa place de premier constructeur aéronautique mondial au
groupe européen.
Parmi les appareils livrés par Airbus sur cette période
figurent 53 A350, 4 A380 et 163 A320neo. Les commandes nettes
s'établissent à 88.
Celles du constructeur de Seattle sont elles négatives à
-119 avions. Elles étaient à -125 à la fin du mois mai.
Sur le seul mois de juin, Boeing a livré 37 appareils.
En 2018, Boeing avait livré 806 avions, un record qui lui
avait permis de conserver pour une septième année consécutive
son statut de premier constructeur mondial devant Airbus, dont
les livraisons avaient atteint 800 l'an dernier.
Tous les Boeing 737 MAX ont été interdits de vol à la suite
de la catastrophe aérienne d'Ethiopian Airlines survenue le 10
mars, moins de cinq mois après la chute d'un appareil du même
type de la compagnie indonésienne Lion Air. Ces deux accidents
ont fait près de 350 morts au total.
Les livraisons de 737 MAX ont été interrompues en mars et
depuis le groupe n'a enregistré aucune nouvelle commande pour
cet avion, le plus vendu du groupe, à l'exception d'une lettre
d'intention d'IAG ICAG.L , la maison mère de British Airways,
pour 200 737 MAX.
La direction américaine de l'aviation civile a identifié le
mois dernier un nouveau dysfonctionnement potentiel affectant le
737 MAX et l'avionneur devra le régler avant que l'appareil
puisse à nouveau être exploité.
Vers 16h05 GMT, le titre Boeing était quasiment stable à
Wall Street. A Paris, l'action Airbus a fini sur un gain de
0,15%.
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Boeing trails Airbus in 2019 png https://tmsnrt.rs/2YKggIw
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(Ankit Ajmera à Bangalore
Claude Chendjou pour le service français, édité par Catherine
Mallebay-Vacqueur)
Boeing a livré 239 appareils au S1, contre 389 pour Airbus
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